正常行驶主责致人死亡会坐牢吗

结论：
正常行驶负主责致人死亡可能会坐牢，但结合具体情况，若有从轻情节可争取缓刑。
法律解析：
依据《中华人民共和国刑法》，交通肇事致一人死亡且负事故主要责任的，构成交通肇事罪，会处三年以下有期徒刑或者拘役。不过最终是否坐牢并非绝对，若存在自首、积极赔偿并取得被害人家属谅解等情节，量刑时可从轻处罚，有机会争取缓刑，即罪犯在考验期内遵守规定就无需在监狱服刑。所以发生此类情况，及时报警、积极救助伤者、配合调查，可争取从轻处理。如果遇到此类复杂的交通肇事法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取更精准的法律建议和帮助。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫
1.正常行驶负主责致人死亡，可能面临牢狱之灾。按规定，交通肇事致一人死亡且负主要责任，构成交通肇事罪，会处三年以下有期徒刑或拘役。
2.最终是否坐牢需看具体情况。有自首、积极赔偿获谅解等情节，量刑可从轻，有机会争取缓刑，即考验期内守规就不用入狱。
3.发生此类事故，要及时报警、救助伤者、配合调查，以争取从轻处理。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫
1.正常行驶负主责致人死亡有坐牢风险。依据法律，交通肇事致一人死亡且负主要责任构成交通肇事罪，会处三年以下有期徒刑或拘役。
2.最终是否坐牢取决于具体情况。若存在自首、积极赔偿获被害人家属谅解等情节，量刑时可从轻处罚，有机会争取缓刑，即考验期内遵守规定无需在监狱服刑。
3.发生此类情况后，应及时报警、积极救助伤者、配合调查，以此争取从轻处理。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫
法律分析：
（1）正常行驶负主责致人死亡，依据法律规定构成交通肇事罪，通常会面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚。
（2）最终是否会实际坐牢，要综合多方面具体情况判断。若有自首、积极赔偿并取得被害人家属谅解等情节，在量刑时会从轻处罚，有机会争取缓刑。
（3）缓刑给予罪犯一定考验期，在此期间只要遵守规定，就无需在监狱服刑。
（4）发生这类情况后，及时报警、积极救助伤者、配合调查是正确做法，有助于争取从轻处理。

提醒：
交通肇事情况复杂，不同案情对应处理方式不同，建议咨询以进一步分析。
✫✫✫✫✫有法律问题，请打电话15555555523（123中间8个5），微信同号，免费咨询✫✫✫✫✫
（一）及时报警：事故发生后第一时间报警，让警方介入处理，这是法定的义务，也能保证事故处理的公正性和合法性。
（二）积极救助伤者：尽最大努力对伤者进行救助，这体现了对生命的尊重，也可能在后续量刑中作为从轻情节。
（三）配合调查：如实向警方陈述事故经过，提供相关证据和信息，不隐瞒、不伪造，积极配合调查工作。
（四）争取被害人家属谅解：通过积极赔偿等方式，争取得到被害人家属的谅解，这在量刑时可以作为从轻处罚的依据。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合犯罪情节较轻、有悔罪表现、没有再犯罪的危险、宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响条件的，可以宣告缓刑。