因为躲车摔倒没撞到算逃逸吗

“逃逸”通常指交通肇事逃逸，仅为躲车自己摔倒且未与其他车辆、人员碰撞接触，一般不构成交通肇事逃逸。交通肇事逃逸以发生交通事故为前提，是当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。

不过，若躲车时与其他车辆有剐蹭等接触后未停车处理直接离开现场，可能构成逃逸。判断逃逸的关键在于是否有交通事故以及行为人有无逃避法律追究的故意和行为，自己摔倒未引发其他事故，单纯摔倒后离开不属于交通肇事逃逸。

为避免类似争议，可采取以下措施：
1.广大驾驶员应加强交通安全意识，了解交通肇事逃逸的定义和后果，谨慎驾驶，遇到突发情况保持冷静。
2.相关部门加强对交通法规的宣传力度，通过多种渠道普及逃逸认定标准等知识，提升公众法律素养。
3.进一步完善交通监控设施，确保在事故发生时能提供准确完整的视频证据，以便准确认定是否构成逃逸。
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法律分析：
（1）交通肇事逃逸的构成，以存在交通事故为前提，是当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。交通事故是车辆在道路上因过错或意外造成人身伤亡或财产损失的事情。
（2）仅仅为躲车自己摔倒，未与其他车辆、人员等发生碰撞接触，没有引发其他事故，单纯摔倒后离开，不构成交通肇事逃逸。因为不存在符合定义的交通事故这一前提条件。
（3）然而，若在躲车过程中与其他车辆有剐蹭等接触，这便形成了交通事故，此时未停车处理而直接离开现场，就可能构成逃逸，因其符合逃逸的构成要件。

提醒：
判断躲车后离开是否构成逃逸，重点关注有无交通事故发生及有无逃避法律追究的故意。情况复杂时建议咨询分析。
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（一）了解交通肇事逃逸的定义很关键。要清楚只有在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃离现场才构成。所以得先判断有没有交通事故发生。

（二）明确交通事故的界定。车辆在道路上因过错或意外造成人身伤亡或财产损失才算。自己单纯摔倒没引发这些情况，不算交通事故。

（三）如果躲车时和其他车辆有剐蹭等接触，没停车处理就走，就可能是逃逸。要判断是否有逃避法律追究的故意。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定，“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事情。
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先得清楚，“逃逸”常说的是交通肇事逃逸。要是只为躲车自己摔倒，没和别的车辆、人员碰撞接触，一般不算交通肇事逃逸。

交通肇事逃逸是出交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离现场。前提是发生交通事故，即车辆在道路上因各种状况造成人身伤亡或财产损失。

不过躲车时和其他车辆有剐蹭等接触，没停车处理就直接走，可能构成逃逸。判断关键是有无事故，以及行为人有无逃避法律追究的故意与行为。单纯摔倒后离开不算。
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结论：
仅为躲车自己摔倒且未与其他车辆、人员等碰撞接触，通常不构成交通肇事逃逸；若躲车时有接触未停车处理离开可能构成逃逸。
法律解析：
交通肇事逃逸的成立需满足在交通事故发生后，当事人为逃避法律追究而逃离现场。而交通事故是车辆在道路上因过错或意外造成人身伤亡或财产损失的事情。如果只是单纯为躲车自己摔倒，没有引发人身伤亡或财产损失等其他事故，不存在交通事故这一前提，自然不构成交通肇事逃逸。但要是躲车时和其他车辆有剐蹭等接触，这就形成了交通事故，此时未停车处理直接离开，就有逃避法律追究的嫌疑，可能构成逃逸。关键在于是否有交通事故以及是否有逃避法律追究的故意和行为。要是对交通肇事逃逸相关法律问题还有疑问，欢迎向专业法律人士咨询。